減速機箱體是減速器的基礎組成部分之一，通常用于保護減速器內部的齒輪傳動機構、軸承、密封件等部件。減速機箱體加工時通過采用不同的材料來制造減速機箱體，可以在提高制造成本的同時，也可以在一定程度上提高減速器的運行效率和壽命。常用的減速機箱體制造材料有如下幾種：
　　1.鋁合金

　　鋁合金是一種輕質、高強度的材料，通常用于制造小型減速機箱體加工。鋁合金的優(yōu)點是重量輕、散熱效果好、耐蝕性強等，但在承載能力和強度方面不如鑄鐵和鑄鋼。

　　2.鑄鐵
　　鑄鐵是減速機箱體加工的主要材料之一，它具有成本低、易加工、堅固耐用等優(yōu)點。鑄鐵一般分為灰鑄鐵、球墨鑄鐵和白口鑄鐵三種類型，其中，球墨鑄鐵在減速機箱體制造中占據主要地位。
　　3.鑄鋼
　　鑄鋼是一種高強度材料，通常用于制造大型、高負荷的減速器。鑄鋼的優(yōu)點是強度高、抗疲勞性能好，可靠性高，但它的成本也相對較高。
　　減速機箱體是減速器的重要組成部分之一，其材料和制造工藝影響著減速器的運行效率和壽命。在生產制造過程中，根據不同的減速器型號和應用環(huán)境，選擇合適的材料來進行減速機箱體加工，是一個很重要的問題。